驾驶适应性设备

第一步:客户和医生完成必要的MVA文件，包括医生/医疗保健提供者报告和同意书。

第二步:司机与职业治疗师/司机康复专家一起完成全面评估，以确定健康状况和适当的设备。

• 医生将报告发送给MVA医疗咨询委员会审查和决定。一旦体检合格，MVA将与客户联系并提出建议，并颁发J执照限制，允许客户在驾驶康复专家的指导下使用设备完成培训。

• 评估包括对身体、视觉和认知技能的临床评估，以验证功能能力，以及对试验潜在的适应性控制的驾驶评估。评估车辆有不同的手动控制选项，多个转向矫正器，一个左脚加速器，以及各种长度的踏板延伸，供试验使用。为需要从电动轮椅上驾驶的个人提供了轮椅无障碍车辆。

• 评估结束后，对预期的车辆改装需求提出初步的车辆改装建议。

第三步:驾驶员完成自适应控制训练。

• 培训在MedStar Health公司的车辆上进行，车上配备了针对客户特定需求的设备。

• MedStar Health的车辆有州要求的双刹车，额外的镜子和安全标志。

• 驾驶员练习独立控制操作所需的技能，如加速、制动、停车、倒车等。关于适当放置移动设备(如助行器或轮椅)的建议。

• 培训还能确保驾驶员在驾驶时做出安全和独立的决定，判断合并、变道和停车的空间和时间，并进行严格的视觉扫描。

第四步:司机开始车辆改装，完成车辆安装。

• 在培训之后，自适应控制的最终车辆处方将提供给客户和客户的车辆修改者。车辆改装师将向客户提供成本报价并订购设备。

• 一旦改装开始，客户、驾驶员康复专家和安装自适应控制装置的供应商技术人员将在车辆改装者的车间会面，完成车辆配件的安装，以确保控制装置的安装和位置与驾驶员的能力相适应。我们将在驾驶员康复专家的指导下进行调整。供应商将要求他们在安装前一段时间内拥有车辆，以便安装自适应设备。

• 配件在选定的车辆改装供应商所在地提供。

第五步:司机在新改装的车辆上完成最后的培训。

• 最后的培训课程是在客户的改装车辆中完成的，以确保客户能够熟练和舒适地使用自适应控制导航常规驾驶路线。

• 最后的培训包括前往MVA，让客户在他/她的改装车辆中完成道路测试，并在他/她的执照上获得自适应设备限制。这要求客户在使用适应性设备时得到马里兰州的合法认可。

第一步:客户和医生填写医疗/眼科报告表格并邮寄或传真至DC DMV。

第二步:司机与职业治疗师/司机康复专家一起完成全面评估，以确定健康状况和适当的设备。

• 评估包括对身体、视觉和认知技能的临床评估，以验证功能能力，以及对试验潜在的适应性控制的幕后评估。评估车辆有不同的手动控制选项和多个转向矫形器。

• 评估结束后，对预期的车辆改装需求提出初步的车辆改装建议。

第二步:驾驶员完成自适应控制训练。

• 培训在MedStar Health公司的车辆上进行，车上配备了针对客户特定需求的设备。

• MedStar Health的车辆有州要求的双刹车，额外的镜子和安全标志。

• 驾驶员练习独立控制操作所需的技能，如加速、制动、停车、倒车等。

• 培训还能确保驾驶员在驾驶时做出安全和独立的决定，判断合并、变道和停车的空间和时间，并进行严格的视觉扫描。

第三步:司机开始车辆改装，完成车辆安装。

• 在培训之后，自适应控制的最终车辆处方将提供给客户和客户的车辆修改者。车辆改装师将向客户提供成本报价并订购设备。

• 一旦改装开始，客户、驾驶员康复专家和安装自适应控制装置的供应商技术人员将在车辆改装者的车间会面，完成车辆配件的安装，以确保控制装置的安装和位置与驾驶员的能力相适应。我们将在驾驶员康复专家的指导下进行调整。供应商将要求他们在安装前一段时间内拥有车辆，以便安装自适应设备。

• 配件在选定的车辆改装供应商所在地提供。

第四步:司机在新改装的车辆上完成最后的培训。

• 最后的培训课程是在客户的改装车辆中完成的，以确保客户能够熟练和舒适地使用自适应控制导航常规驾驶路线。

• 最后的培训包括客户前往DMV完成改装车辆的道路测试，并在他/她的执照上获得自适应设备限制。这要求客户在华盛顿特区获得合法认可，才能使用适应性设备。